入社一年目 なんなんです。 現場の近くにある、スイーツの直売販売所です。 買い物に来る方で渋滞になり、片側交互通行が大変でした。 帰りに気になり、買ってかえりました。 写真とる前に食べてしまいました。 シュークリーム とても美味しかったです。 ---------------------------------------------------------- ...

こんにちは、警備事業課の入社3年目のまりりんです。 昨年末に、警備員としては定番の業務「片側交互通行」をしてきました。 住宅地なので交通量が少なく、距離も短くて難しくはなかったのですが… …何なんだ、このクネクネ具合は。 この道は川沿いにあるので、どこまでも延々と蛇行しているのです。 自分の立っていた場所は急カーブ部分だったので、やって来る車も直前まで見えず、近付くエンジン音...

交通誘導警備員にとって、誘導灯は、とても大切な道具であることは、周知の事実です。 私が交通誘導警備員初心者だった頃、配置は常に通行止めの場所、先輩から、「通行人や車輌が往来したら、必ず声掛けすること。内容は注意喚起でもいいし、ご迷惑をお掛けしますの一言でもいい。とにかく、相手のためになる一言を、ハッキリ伝えなさい。」と、指導を受けたものです。 誘導灯を使う機会など、ほとんどありませんでした。 ...

こんにちは、KBI.56です。 写真は12月始めに現場で見つけたクリスマス風景です。気持ちが明るくなりました。 さてさて前回の続きです。 この仕事を始めて暫くは楽しくない時間ばかり（まだきたむらに来る前のことでした）が先行してた。 今思えば、それは自分自身の問題が大きかったんですけどね。 退屈な仕事が楽しい仕事へと潮目が変わったのは十字路交差点の片側交互通行の一翼を任された時からでした。...

人手不足が深刻な昨今の警備業界ですが、AIの活用導入の思惑が広まっていますね。 １号警備におけるAI化はさておき、２号警備において、早期にAIに任せることが 実現可能で有効性が高いポジションは開発試作が散見される片側交互通行システムではなく幅寄せ誘導だと思います。 大至急開発していただきたいですね。 接近してくる車両を工事車両と一般四輪・二輪・自転車等に区別して個別対応する。 居眠り・飲...